Publié le 11-11-2025
Description du poste :
Le projet CBTC Nexteo B-D est un projet lancé en Coopération de Maîtrise d'Ouvrage (COMOA) et Coopération de Maîtrise d'OEuvre (COMOE) entre les entreprises RATP, SNCF R et SNCF V.
Il doit être mis en service sur toute la ligne de RER B en zone RATP et sur certaines parties des lignes B et D en zone SNC.
Une structure spécifique la « Direction Opérationnelle de Projet » DOP a été montée pour la réalisation de ce projet.
Le Pôle « Système » a en charge les aspects de conception système de ce CBTC et travaille avec les autres pôles de la DOP
Les missions du pôle système dans son ensemble sont :
- Suivi de la conception du système et son adéquation avec les interfaces externes,
- Réponses aux fiches de question/réponse y compris quand nécessaire via organisation d'atelier de travail,
- Relecture des documents (complétude vis-à -vis des exigences, prise en compte des interfaces externes, solution solide),
- Suivi du développement du système (logiciel et matériel).
- Vérification de la performance du système à l'aide de l'outil SIMONE développé par la SNCF.
- Analyse système des demandes de déviations (issues du titulaire) ou des fiches d'évolution (issues des MOA RATP et ou SNCF) 01.
Poste et Missions
Le Responsable système Nexteo B-D RATP travaille avec son homologue SNCF et avec les Responsables des interfaces pour définir une solution système globale Nexteo B-D répondant aux besoins et contraintes des 2 entreprises.
Ses missions sont de :
***Assurer l'interface technique avec l'équipe système Alstom (titulaire du CBTC NEXTEO B-D) en partage, suivant les sujets avec son binôme SNCF et/ou avec les Responsables d'interfaces
* Répondre (avec les membres du pôle) aux besoins techniques des autres pôles à la demande du Responsable de pôle
* Etre garant de la cohérence technique et de la qualité des travaux réalisés par les membres du pôle (cf § « Mission du pôle système)
* Donner au Responsable de pôle une vision globale du fonctionnement et de l'architecture du système, des sujets et risques techniques, des capacités de l'équipe à y répondre.
Vous appartenez au groupe STF/CCT/CIV basé à VAL BIENVENUE, mais vous travaillez principalement sur le plateau NEXTEO B-D rassemblant les équipes RATP, SNCF réseau et SNCF voyageur ainsi que les équipes du titulaire Nexteo (Alstom).
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :
https:
//www.
ratp.
fr/groupe-ratp
Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.
02.
Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un bac +5 en automatisme, électronique, informatique, industrielle ou réseau et vous avez acquis au moins 5 ans d'expérience en automatismes de conduite, approche système, électronique, informatique ou/et télécommunication, impérativement dans le domaine du transport ferroviaire.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
***Ayant une expérience sur les systèmes CBTC
* Gestion des exigences et des évolutions.
* Dans l'anticipation, adaptable et rigoureuse.
* Ayant un bon relationnel et des capacités rédactionnelles.
* Sachant gérer son stress et les situations critiques.
Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne!
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
***Type de contrat :
CDI
* Localisation :
Fontenay-sous-Bois (94120)
* Télétravail :
oui (2 Ã 3 jours par semaine)
* Salaire :
à définir selon expérience
Principaux avantages entreprise :
***Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales
* 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an
#RATPInfras
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Informations complémentaires Région :
Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée
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