Publié le 07-09-2025
Notre client, acteur majeur du secteur de l'aéronautique recherche un Magasinier en Intérim de 3 semaines
À propos de la mission
Votre mission principale consiste à livrer des OF en respectant les procédures et à exécuter les opérations de réception et d'expédition.
Vous serez en charge de :
- Réceptionner les colis
- Effectuer le picking
- Livrer des OF pour les ateliers
- Tenir les stocks
- Préparer les commandes
- Servir au comptoir
- Enregistrer les mouvements (entrées et sorties) sur le logiciel de GPAO
Rémunération & Avantages
Rémunération :
2 000 EUR - 2 300 EUR par mois
Volume horaire hebdomadaire de base :
37 heures par semaine
Avantages :
- 10% d'indemnités de fin de mission (IFM) + 10% de prime de congés payés (CP), soit un salaire total brut de 2 420,00EUR - 2 783,00EUR par mois
- Demandes d'acompte en 24h
- Un des meilleurs CET de France avec un taux d'intérêt de 10% par an
- Tous vos services dans une application
- Accès rapide à tous vos documents sur notre application
- Accompagnement de nos Intérimaires tout au long de leur carrière avec notre service formationundefined
Profil recherché
Expérience :
- 2 à 3 ans d'expérience minimum sur un même poste
Capacités :
- Etre méthodique et soigneux(se)
- Avoir le sens du service
- Avoir l'esprit d'équipe
- Langue:
Français
Qualités:
Autonomie Rigueur Persévérance Relationnel
- Expérience :
Entre 24 mois et 5 ans
Certificats requis
- Aucun certificat requis
Fiches métiers
Prépare le terrain, les outils et les matériaux nécessaires à l'exécution de travaux de construction, de réparation ou d'entretien dans le bâtiment, sur les routes ou voiries, dans les ports ou voies navigables, selon les règles de sécurité. Peut réaliser
Cet emploi/métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.Une bonne condition physique est requise.
Exécute des opérations de réception, de stockage, de tenue des stocks, de préparation de commandes et d'expédition de marchandises, produits, matières premières, ... selon les procédures qualité, les règles d'hygiène et de sécurité et les impératifs de dé
Cet emploi/métier est accessible à partir d'un CAP/BEP en magasinage, emballage professionnel, distribution, vente.Il est également accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s).
Planifie, organise et contrôle tout ou partie des opérations logistiques (réception, stockage, préparation de commandes, approvisionnement, expédition de marchandises, produits, ...) d'un site (plate-forme logistique, unité de production, ...) ou d'un ser
Cet emploi/métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac (professionnel) à bac+2 (BTS, DUT) en transport et logistique.Il est également accessible avec une expérience professionnelle dans le secteur du transport et de la logistique sans diplôme particulier.Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s).La maîtrise de l'outil informatique (logiciel de gestion de stock, Echange de données informatisées -EDI-, ...) et des technologies de l'information et de la communication (Internet, messagerie, ...) est exigée.La pratique d'une langue étrangère, en particulier l'anglais, peut être demandée.
Livre ou enlève des marchandises, colis, matériaux, déchets, ... à partir d'une tournée prédéfinie et sur un périmètre géographique restreint.Effectue le circuit de livraison au moyen d'un véhicule léger ou d'un véhicule poids lourd selon la réglementatio
Cet emploi/métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP (livreur, conduite routière, ...) peut en faciliter l'accès.Le permis B ou BE (précédemment EB) est exigé pour la conduite de véhicule léger.Les permis C, C1, CE, C1E (précédemment C ou EC) complétés par la Formation Initiale Minimum Obligatoire -FIMO- sont exigés pour la conduite de véhicules poids lourd (PTAC> à 3,5T). Un renouvellement périodique de la FIMO par la Formation Continue Obligatoire -FCO- est exigé.Une carte chronotachygraphe est obligatoire pour la conduite de véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes.Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être requis.Des habilitations spécifiques (certificats de formation ADR) peuvent être requises selon les produits transportés (produits pétroliers, radioactifs, ...) définis par un code ONU.Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est exigé pour les conducteurs de voiture radar.